手機網(wǎng)站建設汽車(chē)企業(yè)已有良好的營(yíng)銷(xiāo)渠道
日期 : 2020-12-14 20:17:52
汽車(chē)企業(yè)已有良好的營(yíng)銷(xiāo)渠道。對于我國的汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，基于其自身高價(jià)值、售后服務(wù)高要求的特征，在過(guò)去幾十年的發(fā)展中，采用的銷(xiāo)售模式幾乎都是生產(chǎn)廠(chǎng)家→區域代理→地區代理→經(jīng)銷(xiāo)商。這樣的銷(xiāo)售模式使得大中型的汽車(chē)企業(yè)都建立自己相對完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，其物流配送體系也相對完備。
一些大型汽車(chē)集團的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )甚至覆蓋全國。汽車(chē)企業(yè)完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和完備的物流配送體系為汽車(chē)企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)上銷(xiāo)售解決了送貨的問(wèn)題。從北京運輸一輛汽車(chē)到山東的話(huà)，僅物流費用加上保險大概就要2000元，物流成本的增加無(wú)形當中就降低了網(wǎng)上銷(xiāo)售的優(yōu)勢，但汽車(chē)企業(yè)良好的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和物流配送體系就很好的解決了這一難題。
利用當地經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)勢即節省了物流費用，也使得消費者網(wǎng)購的汽車(chē)能夠很快的到達手中，從而大大提高網(wǎng)上交易的效率。這是其他任何行業(yè)都不具備的優(yōu)勢。
一些大型汽車(chē)集團的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )甚至覆蓋全國。汽車(chē)企業(yè)完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和完備的物流配送體系為汽車(chē)企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)上銷(xiāo)售解決了送貨的問(wèn)題。從北京運輸一輛汽車(chē)到山東的話(huà)，僅物流費用加上保險大概就要2000元，物流成本的增加無(wú)形當中就降低了網(wǎng)上銷(xiāo)售的優(yōu)勢，但汽車(chē)企業(yè)良好的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和物流配送體系就很好的解決了這一難題。
利用當地經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)勢即節省了物流費用，也使得消費者網(wǎng)購的汽車(chē)能夠很快的到達手中，從而大大提高網(wǎng)上交易的效率。這是其他任何行業(yè)都不具備的優(yōu)勢。
相關(guān)文章
精彩導讀
熱門(mén)資訊
