無(wú)論是第一層次還是第二層次的分類(lèi)標志創(chuàng )新,都意味著(zhù)對顧客及需求總體中結構性的變化以及局部的差異化跡象和趨勢有敏銳、細致、前瞻的體認和觀(guān)察。但是,有時(shí)也存在這樣一種現象,不需要苦心思尋新的顧客分類(lèi)方法,顧客分類(lèi)是既定的、現成的,細分顧客群是為人們所熟知的,比如,誰(shuí)不知道顧客分類(lèi)有職業(yè)維度呢? 誰(shuí)不知道在職業(yè)維度下有農民這一群體呢? 套用一句時(shí)髦的話(huà): 你來(lái)或者不來(lái),山就在那里。恰恰對這樣的顧客群人們往往熟視無(wú)睹,在選擇細分市場(chǎng)時(shí)常常忽視。如果哪個(gè)企業(yè)或品牌率先進(jìn)入這一目標市場(chǎng)-當然產(chǎn)品和服務(wù)需根據特定顧客群的需求特征作出調整和變化,它就可以開(kāi)拓更大的市場(chǎng)空間,獲取率先的時(shí)間(速度)收益。



近年來(lái),將原本定位于高端市場(chǎng)、小眾人群的產(chǎn)品(服務(wù))進(jìn)行簡(jiǎn)化創(chuàng )新后進(jìn)入更加廣闊的平民市場(chǎng),成為一種創(chuàng )新潮流,此即克萊頓·克里斯坦森所說(shuō)的在新市場(chǎng)上的破壞性創(chuàng )新,開(kāi)發(fā)原本非消費者的顧客。

以奔馳汽車(chē)為例,以往它的市場(chǎng)定位主要是高端顧客人群,近幾年,它開(kāi)始關(guān)注數量巨大的城市年輕人群,推出了中檔價(jià)格、具有跑車(chē)特征的新車(chē),受到了目標市場(chǎng)的歡迎。而中國的長(cháng)城汽車(chē)將以往在某種程度上是轎車(chē)升級版的 SUV推向廣闊的城鎮和農村市場(chǎng),創(chuàng )造了國產(chǎn)汽車(chē)增速和效益的奇跡。幾年前,小米手機異軍突起,其主要原因在于將原來(lái)價(jià)格高企的智能手機變成廣大中低收入年輕消費者買(mǎi)得起的平價(jià)產(chǎn)品。

與上面的例證相反,某些網(wǎng)站設計企業(yè)和品牌率先進(jìn)入了高端市場(chǎng),比如,人們普遍認為水餃是價(jià)廉物美的大眾食品。但創(chuàng )立于青島的船歌魚(yú)水餃(商業(yè)形態(tài)是餐飲連鎖)專(zhuān)注于海鮮水餃,并將其市場(chǎng)定位于中產(chǎn)階層和較高收入人群,成長(cháng)也很迅速。目前,農牧領(lǐng)域的有機、綠色產(chǎn)品 (如大米、雞蛋、肉制品以及水果蔬菜等),利用消費升級的契機向高端市場(chǎng)滲透,創(chuàng )造高附加值,已有一些成功的案例。